Dacia a furnizat un clip video complet cu noua Dacia Duster, ce poate fi admirată acum din toate unghiurile.

Dacia Duster atrageDacia Duster atrageDupă lungi aşteptări, Dacia ne-a prezentat azi primele informaţii despre noul Duster , SUV-ul producătorului român ce promite să bulverseze piaţa auto în acelaşi mod în care a făcut-o şi modelul Logan. Dacia Duster un model 4×4 robust, economic şi fiabil dar care are şi capacităţi reale în teren accidentat.Cu un raport preţ/spaţiu interior/prestaţii imabatabil , noua Dacia Duster promite să fie un adevărat succes, încă din primăvara anului viitor, când va fi disponibil la vânzare în Europa, Turcia şi nordul Africii, în versiunea 4×4 dar şi 4×2. Lansarea se va face progresiv în toată lumea, urmând ca în funcţie de piaţă, să vorbim şi de Renault Duster.Profil atragator pentru DusterProfil atragator pentru DusterS-a pornit de la nevoia unor modele 4×4 încăpătoare, robuste şi cu un preţ scăzut şi astfel proiectul Dacia Duster a luat naştere. Cu o lungime de 4,31 metri şi o lăţime de 1,82 metri, Dacia Duster are dimensiuni compacte, un compromis excelent pentru utilzare atât în mediul urban cât şi în cel off-road. Iar pentru cel din urmă, modelul vine bine pregătit: gardă la sol de peste 200 mm, unghiuri de atac de 30 de grade şi unul de degajare de 35 de grade.Greutatea de 1180 de kilograme în versiunea de 4×2 (100 de kilograme în plus pentru 4×4) asigură chiar şi performanţe dinamice foarte bune, asigurate de trei motoare: un benzinar de 1,6litri şi 110 CP plus două dieseluri de 1,5 dci de 85 şi 105 CP.Pozele cu interiorul lipsescPozele cu interiorul lipsescSistemul de transmie integrală vine cu trei moduri, ce pot fi schimbate de la un buton din habitaclu: Auto (cuplare electromagnetică de provenienţă Nissan, în mod normal doar roţile faţă sunt motoare, însă la nevoie, se poate transmite 50% din cuplu şi spre roţile din spate), LOCK (50% din cuplu pe fiecare punte) şi 4X2 (transmisia exclusiv pe roţile din faţă, pentru un consum minim).Spaţiul interior este impresionant având în vedere dimensiunile exterioare, cu un portbagaj de 475 de ltri, care poate ajunge până la 1600 de litri atunci când se rabatează bancheta spate. Siguranţa este asigurată de un ABS Bosch 8.1 cu EBV şi AFU, plus airbaguri frontale şi două airbaguri laterale cap/torace pentru locurile din faţă.Garanţia oferită pentru Dacia Duster pe majoritatea pieţelor europene va fi de 3 ani sau 100.000 de km. Primele comenzi în curând.

sursa: Promotor

PRIMELE IMAGINI CU INTERIORUL DACIA DUSTER!

Pe net au inceput sa circule imagini mai mult sau ami putin oficiale cu interiorul noii Dacii SUV.

Observam niste ceasuri un pic schimbate, un logo cromat pe axul volanului, iar plansa consolei centrale si inelele aeratoarelor par lacuite.

Dacia a prezentat pozele oficiale ale primului SUV romanesc, Duster. Dupa cum ne asteptam, nu seamana modelului de competitie pe care il conduce Alain Prost in Trofeul Andros, dar este o masina care arata complet altfel decat Daciile de pana acum

Transmisia 4×4 este de origine Nissan. Vor exista si modele 4×2.

Pana acum, nu stim decat de motorizarile de 1,6 litri benzina si 110 CP, respectiv 1,5 diesel si 105 cai. Lungimea lui Duster este de 4,31 metri, iar greutatea de aproape 1.300 de kg. Preturile vor varia intre 11 si 15.000 de euro.

PRIMUL DUSTER TUNAT!

Un francez fascinat de Dacia a tunat pe calculator primul Duster de serie si a postat pe forum versiunea “PIMP” a masinii.

BRABUS GLK V12 are un motor de 6,3 litri biturbo, care dezvolta 750 CP si 1.350 Nm.

Masina face suta in 4,2 sec si atinge 325 de km/h.

Prezentata la Salonul Auto International de la Dubai, costa 400.000 de euro.

sursa:www.sport.ro