Acest lucru a fost posibil în primul rând datorită “Programelor Rabla” lansate în multe ţări din Europa. De asemenea, la baza expansiunii VW stau şi noile modele introduse VW Polo şi VW Golf, care au reprezentat succese de vânzări aproape instantanee.

Interesant este că nu cu foarte mult timp în urmă Toyota detronase longevivul lider General Motors, care acum a căzut pe locul patru producând doar 3.6 milioane de vehicule. Constructorul din Detroit a fost devansat la mustaţă chiar de către rivalul istoric Ford, care a reuşit să producă 3.7 milioane de automobile. Rămâne de văzut cum vor evolua ierarhiile, o dată cu sistarea multor programe de înnoire a parcurilor auto naţionale şi cu revenirea unor pieţe în care Toyota contează mai mult.

sursa: www.promotor.ro

Mazda2 Facelift: primele fotografii oficiale

mazda2 facelift

Mazda a dat publicitatii in weekend un comunicat de presa prin care anunta ca au demarat productia lui Mazda2 in noua sa fabrica din Thailanda. Numai ca in fotografiile ce insotesc acest comunicat nu apare actualul model de clasa mica, ci o versiune usor restilizata la partea frontala a rivalului lui Ford Fiesta.

Se poate observa ca spoilerul frontal a fost redesenat, dar pastreaza grila specifica noilor modele ale producatorului nipon care seamana cu un zambet larg, in timp ce prizele verticale din extremitatile barei de protectie ce integreaza proiectoarele de ceata sunt acum mai mari, iar logo-ul a fost supradimensionat. Partea posteriaora nu a suferit modificari, la fel stand lucrurile si in cazul blocurilor optice fata/spate.

Japonezii tintesc o cifra de vanzari pentru Mazda2 Facelift de 20.000 de unitati anual in Asia, modelul urmand sa fie vandut cu predilectie pe pietele din aceasta zona. Nu se stie daca modelul va ajunge si in Europa.

sursa: www.auto.ro